2018年8月1日，交通部《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)車輛安全技術(shù)條件(征求意見稿)》出爐，2019年 2月15日，《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理（征求意見稿）》更是引起行業(yè)極大關(guān)注。隨著主管部門對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)被動(dòng)安全監(jiān)管加嚴(yán)，以及終端市場(chǎng)和相關(guān)企業(yè)對(duì)車輛主動(dòng)安全性能的需求提升，我國(guó)危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸市場(chǎng)正快速走向規(guī)范化、有序化。

新法規(guī)實(shí)施和市場(chǎng)需求升級(jí)將帶來雙重導(dǎo)向作用，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛領(lǐng)域也將迎來新一輪的震蕩期：新規(guī)實(shí)施將對(duì)行業(yè)帶來哪些影響？相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品需要做哪些適應(yīng)性地調(diào)整升級(jí)？制造企業(yè)與物流企業(yè)怎樣面對(duì)新要求新變化？……上述問題逐漸成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

為了更好地推動(dòng)?；愤\(yùn)輸車輛產(chǎn)品和技術(shù)升級(jí)，引導(dǎo)全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)新形勢(shì)下適應(yīng)性調(diào)整，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專用車分會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)專用車分會(huì)聯(lián)合《專用汽車》雜志社，共同舉辦“2019危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛技術(shù)研討會(huì)”。

會(huì)議旨在研判當(dāng)下?；愤\(yùn)輸行業(yè)整體發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)，為行業(yè)發(fā)展提供前瞻性指導(dǎo)及技術(shù)支持，重點(diǎn)探討新形勢(shì)下企業(yè)如何順利實(shí)現(xiàn)技術(shù)應(yīng)用與產(chǎn)品升級(jí)。會(huì)議將邀請(qǐng)主管部門領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)高層、物流運(yùn)輸企業(yè)等就歐洲危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛技術(shù)發(fā)展、國(guó)內(nèi)?；愤\(yùn)輸車輛現(xiàn)狀及相關(guān)新技術(shù)應(yīng)用作專題演講。

會(huì)議共舉辦兩場(chǎng)，分別選取山東濟(jì)南、湖北隨州作為會(huì)議舉辦地。

第一場(chǎng)：2019年3月11日?qǐng)?bào)到，12日會(huì)議

 山東濟(jì)南  濟(jì)南禧悅東方大酒店

第二場(chǎng)：2019年3月14日?qǐng)?bào)到，15日會(huì)議 

湖北隨州  隨州碧桂園鳳凰大酒店

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